CFA - F1
Home    Race    Driver by Season    Historical    Circuits    Tyres    Comments    Blog
F1 Regulations    F1 Glossary    Events    Biorhythms drivers
Calendar   FIA Official Page


FORMULA 1 REGULATIONS PRACTICE AND QUALIFYING

uk flag Practice and qualifying

At each Grand Prix meeting all race drivers may participate in two one and a half-hour practice sessions on Friday (Thursday at Monaco), a one-hour session on Saturday morning and a qualifying session on Saturday afternoon. While individual practice sessions are not compulsory, a driver must take part in at least one Saturday session to be eligible for the race.

Saturday's one-hour qualifying session is split into three distinct parts, each with multiple drivers on track simultaneously, and each with the drivers running as many laps as they want:

Q1: All 24 cars may run laps at any time during the first 20 minutes of the hour. At the end of the first 20 minutes, the seven slowest cars drop out and fill the final seven grid places. However, any driver whose best Q1 lap time exceeds 107 percent of the fastest time set during that session will not be allowed to take part in the race.

(Under exceptional circumstances, which could include setting a suitable lap time in a practice session, the stewards may allow the driver to start the race. Should there be more than one driver accepted in this manner, the grid order will be determined by the stewards.)

Q2: After a seven-minute break, the times will be reset and the 17 remaining cars then will then run in a 15-minute session - again they may complete as many laps as they want at any time during that period. At the end of the 15 minutes, the seven slowest cars drop out and fill places 11 to 17 on the grid.

Q3: After a further eight-minute break, the times are reset and a final 10-minute session will feature a shootout between the remaining 10 cars to decide pole position and the starting order for the top 10 grid places. Again, these cars may run as many laps as they wish.
If a driver is deemed by the stewards to have stopped unnecessarily on the circuit or impeded another driver during qualifying, his times may be cancelled.

es flag Entrenamiento y calificación

En cada Gran Premio todos los pilotos podrán participar en dos sesiones de entrenamientos, una de una hora y otra de media hora, el viernes (jueves en Mónaco), otra de una hora en la mañana del sábado y una sesión de calificación el sábado por la tarde. Mientras que las sesiones individuales de entrenamiento no son obligatorias, para poder disputar la carrera, un piloto deberá participar al menos en una de las sesiones de calificación del sábado.

La hora de la sesión de calificación del sábado la sesión se divide en tres partes bien diferenciadas, cada una de ellas con varios pilotos simultáneamente en pista, y en las que cada uno de ellos puede efectuar tantas vueltas como quiera:

Q1: Los 24 coches pueden efectuar vueltas en cualquier momento durante los primeros 20 minutos de la hora. Al finalizar los primeros 20 minutos, los siete coches más lentos quedarán eliminados y ocuparán las últimas siete posiciones de la parrilla de salida. No obstante, cualquier piloto cuyo mejor tiempo de vuelta de la Q1 supere el 107 por ciento del mejor tiempo establecido durante la sesión de calificación no estará autorizado a tomar parte en la carrera.

(En circunstancias excepcionales, que podrían incluir el establecimiento de un tiempo determinado por vuelta en una sesión de entrenamiento, los comisarios pueden permitir a un piloto participar en la carrera. No debe haber más de un piloto admitido de esta manera, el orden de la parrilla será determinado por los comisarios).

Q2: Después de una pausa de siete minutos, la calificación se reanudará y los 17 coches restantes dispondrán de una sesión de 15 minutos; una vez más podrán completar tantas vueltas como quieran en cualquier momento durante ese período. Al finalizar los 15 minutos, los siete coches más lentos quedarán también eliminados y ocuparán las posiciones 11ª a 17ª de la parrilla de salida.

Q3: Después de un descanso de ocho minutos, la calificación de reanudará de nuevo para una sesión final de 10 minutos en la que los restantes 10 vehículos lucharán para decidir la “pole position” y el orden de salida para las 10 mejores posiciones en la parrilla. Una vez más, estos coches pueden efectuar tantas vueltas como quieran.
Si los comisarios consideran que un piloto ha ralentizado innecesariamente su marcha en pista o ha molestado a otro piloto durante la calificación, su tiempo podría ser anulado.



uk flag Formula 1 Regulations

uk flag Formula 1 Glossary

es flag Normativa Formula 1

es flag Glosario Formula 1


Login   Register   Forecasts   GP Results   User Results   Standings   CFA Regulations   Simulator



CFA Formula 1

www.manbos.com
 For any issue related to the website you can send a message to webmaster
Copyright 2001-2017 MANBOS